Данный раздел запрещён для просмотра детьми

Материалы данного раздела могут содержать информацию, запрещенную для детей, согласно нормам установленным Федеральным законом "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию".

Гражданская радиосвязь / Всё на форуме / Аппаратура бытовая (не связная) - обсуждение

Универсальное зарядное устройство IMAX B6 LiPro Balance Charger

250 из Новосибирск - Новосибирская обл

Много в доме аккумуляторов NiCd и NiMH, да и Li-Ion, часто сталкиваюсь с аккумуляторами не балансированными или просто непонятного происхождения, всё это надо как то заряжать.
Городить зарядку самому мне показалось не лучшей идеей, особенно для Li-Ion и Li-Pol да ещё и с балансировщиком (предварительный набросок схемы выглядел как половина схемы ZX Spectrum только не цифровуха, а аналоговая электроника, всякие операционные усилители, ключики).

Купил себе вот такую зарядку:

Фотография зарядного устройства IMAX B6 LiPro Balance Charger

Если кому интересны подробности, могут посмотреть топик на радиокот, там даже фотографии потрашков есть: Поломка зарядки Imax b6
И могут даже скачать схему аналоговой части: Схема аналоговой части IMAX B6

О хорошем не буду рассказывать (производители и магазины рассказывают), расскажу только о плохом:

- Зарядка не универсальная, минимальный ток заряда/разряда который можно выставить 0.1 ампера (100 миллиампер).
Проще говоря: аккумулятор ёмкостью 60mA/h от Bluetooth гарнитуры не зарядить, так что бы он не взорвался.

- Меню не очевидное, мутное, голимое.
Что где установил и где это сохранилось, без раскуивания инструкции не понять, хотя на морде дисплей на 2 строки текста и аж целых 4 кнопки (мне хватало 3 кнопок при 2 строках дисплея что бы сделать простое и интуитивно понятное сразу меню).

- Датчик температуры не идёт в комплекте, хотя есть гнездо для его подключения.
За эти деньги могли бы уж и приложить. Вместо полезного датчика температуры аккумулятора они приложили один на 99% бесполезный разъём.

- Корпус хоть и алюминиевый но не является радиатором для элементов рассеивающих энергию в виде тепла при разрядке аккумулятора, так что разрядка большим током в жаркой комнате скорее всего будет фатальна для этого поделия.

- Наделали чепухи с выходными разъёмами (которые для подключения заряжаемой батареи).
Можно запросто перепутать + и - клеммы, они не защищены от путаницы никакими специальными блокираторами, нужно ориентироваться только на цветовую маркировку, а кроме того, всё идёт через ещё один разъём, то есть сначала в разъёмы зарядки втыкается проводок с неким уже защищённым от переполюсовки другим разъёмом, а в него втыкается проводок с крокодилами. Бред и лажа.

- Не приложили в комплекте разъёмы для гнёзд балансировки.

Ещё один с одной стороны минус, с другой плюс:

- Нет встроенного блока питания.
+ Можно запитать зарядку от любого источника выдающего от 10 до 18 вольт, например заряжать Li-Ion от автомобильного аккумулятора.

Я уж не говорю о том, что индикатор синий, а думаю все замечали, что синий в глазах рябит и с него не удобно считывать информацию, особенно с некоторого расстояния, когда разборчивость текста на пределе зрения.

Приложены файлы: f15812-0.jpg

Записано: 3790 дн 12 час 25 мин 25 сек назад (09.07.2014, 01:13:07)

47 из Новосибирск - Новосибирская обл

Когда появилось это зарядное устройство, то выглядело оно так и позиционировалось для зарядки акков различных авиамоделей. Отсюда возможность питания от бортсети автомобиля и отсутствие маленьких токов зарядки. Вернее большая дискретность.

Записано: 3790 дн 5 час 10 мин 29 сек назад (09.07.2014, 08:28:03)

Музыкант из Новосибирск - Новосибирская обл

Ну вот, выясняется что проще было бы сделать самомму или какя, заряжать от автомобильного зарядника для свинцовых аккумуляторов. Смотрел я на такой девайс в свое время, но как-то не купил почему-то.

Записано: 3790 дн 4 час 59 мин 20 сек назад (09.07.2014, 08:39:12)

47 из Новосибирск - Новосибирская обл

Сам ты реально замучаешься делать. От автомобильного зарядника - результат известен ;-) Так что выбора особо нет. Ассортимент универсальных ЗУ слишком скуден.

Записано: 3790 дн 4 час 10 мин 25 сек назад (09.07.2014, 09:28:07)

4 из Новосибирск - Новосибирская обл

Такое же делать, действительно замаешься алгоритмы расписывать.
Хотя схема есть, прошивку народ слил, можно клонировать и почувствовать себя китайцем =)
Сделать зарядник под 3 литивые банки собранные в батарею просто.
Микросхем контроллеров валом. Как линейные, так и импульсные.

Записано: 3790 дн 3 час 35 мин 59 сек назад (09.07.2014, 10:02:33)

Музыкант из Новосибирск - Новосибирская обл

47, для автомобильного зарядника подходит БСА =)))

Записано: 3790 дн 3 час 33 мин 48 сек назад (09.07.2014, 10:04:44)

47 из Новосибирск - Новосибирская обл

4, алгоритмы просты, как два пальца. Проблема собрать в железе. С хорошей точностью.

Записано: 3790 дн 1 час 31 мин 22 сек назад (09.07.2014, 12:07:10)

4 из Новосибирск - Новосибирская обл

За ту цену что просят в китае за тушку пруф, ты эти комплектующие тут не купишь. Потому самосбор никому и не нужен....

Записано: 3790 дн 0 час 39 мин 7 сек назад (09.07.2014, 12:59:25)

47 из Новосибирск - Новосибирская обл

Находил как-то там же, в таком же корпусе, но с преобразователем в 150 ватт. Потерял и больше не могу найти. Печалька.

Записано: 3789 дн 22 час 22 мин 47 сек назад (09.07.2014, 15:15:45)

47 из Новосибирск - Новосибирская обл

Вот наковырял ещё парочку. Мож кому интересно будет. Помощнее. ну и ценник другой, соответственно 180W и 400W

Записано: 3789 дн 21 час 0 мин 30 сек назад (09.07.2014, 16:38:02)

Бросить друзьям ссылку на тему:

Если это интересная тема, дайте людям на неё ссылку:

http://27kb.ru/zou.php?f=901&message=15812

О сайте
Правила сайта

Обратная связь Рекламодателям

Сотрудничество